Ref : 13N219

Avantages

  • Conception robuste
  • Extrême résistance aux secousses, aux vibrations et aux températures négatives
  • Couples de démarrage faible et tolérance de charge élevée
  • Haute précision
  • Signal via deux conducteurs
  • Résistance aux surtensions
  • Chauffage intégré & consommation optimisée grâce à l’autorégulation
  • Installation facile et sans outils
  • Homologation UL/CSA
  • Pas de maintenance

Fichiers en téléchargement

Données techniques

  • Plage de mesure : 0 à 50 m/s
  • Seuil de détection : <0.4 m/s
  • Principe de mesure : Système capteur magnétique et sans contact
  • Précision : ±0.5 m/s
  • Résolution : 0.1 m/s
  • Conditions de fonctionnement : -40 à 70°C en température, 0 à 100%HR en humidité relative
  • Résistance : Pour une vitesse de 80 m/s pendant 30 min. maxi
  • Signal de sortie : CC 4…20 mA, limité à 20,5 mA
  • Raccordement : CC 24V +50/-25%, protection contre inversion de polarité
  • Connexion et câble : Connecteur 5 pôles M12 (appareil livré avec un presse-étoupe).
  • Câble à utiliser : 5 x 75 mm² (utiliser gaine isolante PUR & isolation des fils TPE)
  • Résistance de charge = résistance circuit & charge : Recharge <=(Umin-9)/0,02 Ohm, Umin = tension de raccordement min
  • Isolation des fils de chauffage : Chauffage autorégulé, raccordement CA/CC 30V ±20%, 20 VA max
  • Fixation : Mât tubulaire acier Ø 48mm, Ø intérieur 37mm min.
  • Mode de protection EN 60529 : IP64 avec montage vertical sur mât
  • Homologation : Fichier UL n°240032
  • Matériau : Corps et coupelles en aluminium
  • Résistance : Résistant à l’eau de mer
  • Ligne de fuite & distance d’isolement : Classe d’isolation C selon EN 60664-1 / VDE0110
  • Dimensions et poids : 60 x 115 mm, ~ 400 g
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